Zrównoważona mobilność: W drodze do "słonecznej" przyszłości transportu

Elektromobilność jest w Niemczech gorącym tematem dyskusji. Jednak panuje szeroka zgoda co do tego, że konieczne jest znalezienie alternatywy dla benzyny i oleju napędowego, a ruch drogowy musi stać się bardziej zrównoważony. Jest przewidywalne, że obecne wyzwania zostaną rozwiązane dzięki postępowi technologicznemu w nadchodzących latach. Przejście w wielu aspektach życia, takich jak mobilność czy ogrzewanie, na zasilanie elektryczne, oczywiście zakłada wykorzystanie energii odnawialnej. W tym kontekście energia słoneczna narzuca się z wielu powodów. Już samo to, że energia słoneczna jest nieograniczona i dostępna wszędzie, a do tego nie wymaga nawet wsparcia, jest przekonujące.

Podstawy mobilności wspieranej przez energię słoneczną: potencjał i technologie

Praktyczna mobilność wspierana przez energię słoneczną to połączenie wielu różnych elementów. Chodzi głównie o zasilanie pojazdów elektrycznych za pomocą energii słonecznej. Miejsce, gdzie energia słoneczna jest zbierana i wykorzystywana, może być różne. W mniejszej skali możliwe jest bezpośrednie wyposażenie pojazdów elektrycznych w panele słoneczne. Obecnie jednak nie wystarcza to jeszcze do codziennej eksploatacji jako jedyna forma zasilania. Niemniej jednak możliwości ładowania są coraz bardziej rozbudowane. Już dziś wiele supermarketów, pracodawców, hoteli, restauracji i innych placówek oferuje miejsca ładowania, które są również zasilane energią słoneczną. Realizowane są także projekty dotyczące solarnej zabudowy parkingów z możliwością ładowania. Im bardziej rozpowszechnione są możliwości ładowania pojazdów elektrycznych w codziennym życiu, tym mniej jesteśmy zależni od tak zwanych szybkich ładowarek. Podczas długich podróży autostradami na wakacje czy jako podróżujący przedstawiciel handlowy szybkie ładowanie jest oczywiście sensowne. W codziennym życiu jest jednak mniej potrzebne. Przeciętny kierowca przejeżdża dziennie mniej niż 25 kilometrów. Bardzo niewiele osób przejeżdża do 50 kilometrów dziennie. Ogólnie, samochód w Niemczech jest używany średnio mniej niż 40 kilometrów dziennie. 8 godzin na ładowarce u pracodawcy jest zatem więcej niż wystarczające, aby naładować pojazd.

Pionierzy w dziedzinie pojazdów solarnych: Aktualny rozwój i innowacje

Grupie studentów z Uniwersytetu w Eindhoven udało się stworzyć i zbudować solarny kamper o nazwie Stella Vita, który porusza się dzięki własnej technologii solarnej. Studenci udowodnili to, pokonując kamperem trasę 3000 kilometrów z Eindhoven w Holandii do Tarify w Hiszpanii. Na wszelki wypadek kamper ma jednak możliwość dostarczenia energii z zewnętrznej ładowarki. Rzeczy, które jeszcze kilka lat temu były nie do pomyślenia, są dziś możliwe dzięki postępowi technologicznemu i innowacyjnemu duchowi zaangażowanych ludzi. Dużym problemem w elektromobilności jest waga akumulatorów. Jednak i w tej dziedzinie gorączkowo prowadzone są badania i rozwój.

Ogólnie rzecz biorąc, technologia solarna odgrywa już dziś dużą rolę w transporcie i będzie odgrywać coraz większą. Energooszczędne środki transportu są niezbędne, aby transformacja energetyczna w tej dziedzinie była sukcesem. Mieszanka transportu publicznego, ruchu pieszo-rowerowego oraz pojazdów elektrycznych zapewnia skuteczny mix.

Wyzwania na drodze do zrównoważonej transformacji transportu

Punktem wyjścia dla wysiłków na rzecz zrównoważonej transformacji energetycznej jest fakt, że transport w Niemczech odpowiada za około 20 procent emisji gazów cieplarnianych. Pomimo ciągle rosnącego udziału elektromobilności, liczby emisji nie spadły znacząco. Cele klimatyczne są jednak jasno określone, a Niemcy są zobowiązane do zmniejszenia emisji w sektorze transportowym o połowę do roku 2030. Aby osiągnąć ten cel, konieczna jest masowa rozbudowa infrastruktury ładowania oraz dostosowanie sieci energetycznej. Ponadto elektromobilność jest bardzo żądna zasobów, a do produkcji akumulatorów samochodowych potrzebne są specjalne surowce, takie jak metale ziem rzadkich i lit.

Bardzo ważnym, decydującym czynnikiem jest jednak akceptacja elektromobilności wśród społeczeństwa. Bez tej akceptacji trudno będzie osiągnąć transformację transportu, jeśli chce się uniknąć przymusowych regulacji. Dla producentów samochodów transformacja transportu staje się próbą sił, ponieważ elektromobilność jeszcze nie osiągnęła przełomu, a przepisy prawne coraz bardziej utrudniają produkcję klasycznych pojazdów spalinowych.

Kolejnym punktem jest wykorzystanie odnawialnych źródeł energii. Również w tym obszarze rozbudowa pozostaje w tyle za celami i musi być znacznie zwiększona, aby skutki, na przykład energii słonecznej, były odczuwalne w transporcie. Inną kwestią są napędy z odnawialnych źródeł energii w transporcie. Jednak już teraz pojawiają się pierwsze pozytywne informacje z sektora ciężarówek. Przynajmniej na krótkich dystansach są już używane ciężarówki elektryczne, a rozwój techniczny daje nadzieję, że również w transporcie dalekobieżnym w niedalekiej przyszłości będą dostępne odpowiednie rozwiązania.

Wizje przyszłości: Jak energia słoneczna będzie kształtować mobilność jutra

W dziedzinie mobilności energia słoneczna będzie odgrywać ważną rolę. Ma potencjał zastąpienia paliw kopalnych i decydująco wpłynąć na mobilność jutra. Pierwsze projekty w Niemczech już rozpoczynają się od solarnej zabudowy autostrad, zaopatrzenie ciężarówek w odbiorniki prądu jest już testowane, a wiele innych obiecujących projektów jest w drodze.